Rivian telah mengambil langkah-langkah penjimatan kos yang mendekatkannya kepada keuntungan, tetapi syarikat tersebut memperingatkan bahawa 2025 masih boleh menjadi tahun yang mencabar - terutamanya kerana ketidakpastian yang disebabkan oleh pentadbiran Trump yang baru. Syarikat tersebut mengumumkan hasil kewangan suku keempat dan sepenuh tahun 2024 pada hari Khamis, dan bersama dengan itu, berkongsi rancangan untuk menghantar antara 46,000 dan 51,000 EV pada tahun 2025. Rivian memperingatkan bahawa 'perubahan kepada polisi kerajaan dan peraturan, dan persekitaran permintaan yang mencabar' boleh mempengaruhi hasil tersebut, mengikut surat pemegang saham yang dikeluarkan oleh pengeluar EV bersama hasilnya. Rivian tidak menentukan perubahan itu, tetapi Trump berkata semasa kempen bahawa dia cenderung untuk mencari cara untuk membatalkan kredit cukai EV persekutuan $7,500. Kawan kepada pentadbiran Trump Vivek Ramaswamy juga telah meminta untuk menarik balik pinjaman $6.6 bilion dari Jabatan Tenaga untuk membina kilang di Georgia. Pinjaman itu disahkan tiga hari sebelum Trump mengambil alih jawatan. 'Kami sangat berharap untuk bekerjasama dengan pentadbiran baru dan Jabatan Tenaga mengenai pinjaman kami, dan kami berkongsi keinginan Presiden untuk membawa pekerjaan kembali ke AS,' kata ketua kewangan Rivian, Claire McDonough, semasa panggilan persidangan pada hari Khamis, menyebut bahawa syarikat merancang untuk mencipta 7,500 pekerjaan pembuatan di kilang Georgia yang dirancang. Beliau kemudian berkata dalam panggilan itu bahawa Rivian merancang untuk mengalami kerugian sebesar 'beratus juta' dolar yang berkaitan dengan tarif, sebarang kehilangan kredit EV, dan perubahan polisi lain. 'Kami sangat percaya, dan kami sangat sejajar dengan pentadbiran dalam hal ini, bahawa AS perlu terus menjadi pemimpin dunia dalam hal ini, dan pelaburan kami dalam elektronik, dalam perisian, dalam autonomi dan AI - ini adalah kawasan kunci bagi kami sebagai negara untuk terus mengamalkan kedudukan kepimpinan,' kata CEO RJ Scaringe semasa panggilan tersebut. 'Rivian dedahkan sebahagian besar daripada 2024 pada salah satu penjimatan kos. Pada bulan Februari, ia mengurangkan 10% daripada anggota pasukannya, dan memperkenalkan versi yang lebih mudah dan lebih murah untuk dibuat daripada EV mungilnya - pikap R1T dan SUV R1S - pada bulan Jun. Syarikat itu akhirnya menukar 600 bahagian pada kenderaan tersebut untuk menurunkan kos pengeluaran, sambil juga mengubah senibina elektrik dan antara muka pengguna perisian. Perubahan seperti itu membantu Rivian mencatat keuntungan kasar positif sebanyak $170 juta dalam suku terakhir 2024 - walau $60 juta daripada itu datang dari perisian dan perkhidmatan. Rivian melaporkan $1.7 bilion dalam pendapatan bagi suku keempat, peningkatan 32% dari tempoh yang sama pada 2023. Sebahagian besar pendapatan Q4 - sekitar $1.5 bilion - datang daripada jualan 14,183 kenderaan dan $299 juta dari penjualan kredit penguatkuasaan sifar dari pengeluar automotif. Untuk tahun itu, Rivian melaporkan $325 juta dalam pendapatan dari jualan kredit penguatkuasaan. Pendapatan daripada perisian semakin memainkan peranan penting. Rivian menghasilkan $214 juta daripada perisian dan perkhidmatan dalam suku keempat, dua kali ganda jumlah daripada tempoh yang sama setahun lalu. Rivian melaporkan $484 juta dalam pendapatan untuk 2024 daripada perisian dan perkhidmatan. Rivian mungkin dalam perniagaan membina dan menjual EV, tetapi masa depannya juga secara besar-besaran bergantung pada perisian, terutamanya melalui usahasama menguntungkan dengan Volkswagen Group. Pendapatan daripada perisian didorong oleh caj cas dan langganan, perkhidmatan pembaikan dan penyelenggaraan, dan perkhidmatan pembangunan senibina elektrik dan perisian kenderaan baru yang disediakan oleh usahasama, menurut Rivian.'SenGen AI datang ke Rivian' Syarikat itu telah menggunakan AS generatif AI sebagai satu alat untuk menyederhanakan perkhidmatan pelanggan dan mengurangkan kos. Idea itu adalah untuk menggunakan AI untuk membolehkan proses dan 'mengurangkan beban pentadbiran secara ketara pada semua tugas bukan baiki,' kata syarikat itu dalam surat pemegang sahamnya. Apa yang kelihatan dalam praktiknya adalah pembantu AI, atau chatbot, yang terintegrasi ke dalam aplikasi Rivian. Syarikat itu melancarkan versi beta dalam aplikasi mudah alih Rivian untuk pelanggan R1 pada Disember lalu. Pembantu AI itu dibina menggunakan gabungan infrastruktur ejen AI dalaman dan model bahasa besar pihak ketiga, menurut jurucakap Rivian, yang menambah syarikat mempunyai pelindung dalam tempat untuk mengehadkan perbualan kepada perkhidmatan Rivian dan soalan berkaitan panduan. Pembantu AI direka untuk menjawab soalan tentang keperluan perkhidmatan dan soalan umum tentang kenderaan. Jurucakap syarikat berkata ia juga boleh melakukan pembetulan masalah asas, mengumpul maklumat yang diperlukan untuk perkhidmatan, dan menjawab soalan umum tentang kenderaan.'Cerita ini telah dikemaskini dengan maklumat daripada panggilan pendapatan suku tahunan Rivian.' Rivian semakin hampir mencapai keuntungan tetapi mengingatkan bahawa 'perubahan polisi kerajaan' boleh merugikan
Rivian telah mengambil langkah-langkah penjimatan kos yang mendekatkannya kepada keuntungan, tetapi syarikat tersebut memperingatkan bahawa 2025 masih boleh menjadi tahun yang mencabar - terutamanya kerana ketidakpastian yang disebabkan oleh pentadbiran Trump yang baru. Syarikat tersebut mengumumkan hasil kewangan suku keempat dan sepenuh tahun 2024 pada hari Khamis, dan bersama dengan itu, berkongsi rancangan untuk menghantar antara 46,000 dan 51,000 EV pada tahun 2025. Rivian memperingatkan bahawa 'perubahan kepada polisi kerajaan dan peraturan, dan persekitaran permintaan yang mencabar' boleh mempengaruhi hasil tersebut, mengikut surat pemegang saham yang dikeluarkan oleh pengeluar EV bersama hasilnya. Rivian tidak menentukan perubahan itu, tetapi Trump berkata semasa kempen bahawa dia cenderung untuk mencari cara untuk membatalkan kredit cukai EV persekutuan $7,500. Kawan kepada pentadbiran Trump Vivek Ramaswamy juga telah meminta untuk menarik balik pinjaman $6.6 bilion dari Jabatan Tenaga untuk membina kilang di Georgia. Pinjaman itu disahkan tiga hari sebelum Trump mengambil alih jawatan. 'Kami sangat berharap untuk bekerjasama dengan pentadbiran baru dan Jabatan Tenaga mengenai pinjaman kami, dan kami berkongsi keinginan Presiden untuk membawa pekerjaan kembali ke AS,' kata ketua kewangan Rivian, Claire McDonough, semasa panggilan persidangan pada hari Khamis, menyebut bahawa syarikat merancang untuk mencipta 7,500 pekerjaan pembuatan di kilang Georgia yang dirancang. Beliau kemudian berkata dalam panggilan itu bahawa Rivian merancang untuk mengalami kerugian sebesar 'beratus juta' dolar yang berkaitan dengan tarif, sebarang kehilangan kredit EV, dan perubahan polisi lain. 'Kami sangat percaya, dan kami sangat sejajar dengan pentadbiran dalam hal ini, bahawa AS perlu terus menjadi pemimpin dunia dalam hal ini, dan pelaburan kami dalam elektronik, dalam perisian, dalam autonomi dan AI - ini adalah kawasan kunci bagi kami sebagai negara untuk terus mengamalkan kedudukan kepimpinan,' kata CEO RJ Scaringe semasa panggilan tersebut. 'Rivian dedahkan sebahagian besar daripada 2024 pada salah satu penjimatan kos. Pada bulan Februari, ia mengurangkan 10% daripada anggota pasukannya, dan memperkenalkan versi yang lebih mudah dan lebih murah untuk dibuat daripada EV mungilnya - pikap R1T dan SUV R1S - pada bulan Jun. Syarikat itu akhirnya menukar 600 bahagian pada kenderaan tersebut untuk menurunkan kos pengeluaran, sambil juga mengubah senibina elektrik dan antara muka pengguna perisian. Perubahan seperti itu membantu Rivian mencatat keuntungan kasar positif sebanyak $170 juta dalam suku terakhir 2024 - walau $60 juta daripada itu datang dari perisian dan perkhidmatan. Rivian melaporkan $1.7 bilion dalam pendapatan bagi suku keempat, peningkatan 32% dari tempoh yang sama pada 2023. Sebahagian besar pendapatan Q4 - sekitar $1.5 bilion - datang daripada jualan 14,183 kenderaan dan $299 juta dari penjualan kredit penguatkuasaan sifar dari pengeluar automotif. Untuk tahun itu, Rivian melaporkan $325 juta dalam pendapatan dari jualan kredit penguatkuasaan. Pendapatan daripada perisian semakin memainkan peranan penting. Rivian menghasilkan $214 juta daripada perisian dan perkhidmatan dalam suku keempat, dua kali ganda jumlah daripada tempoh yang sama setahun lalu. Rivian melaporkan $484 juta dalam pendapatan untuk 2024 daripada perisian dan perkhidmatan. Rivian mungkin dalam perniagaan membina dan menjual EV, tetapi masa depannya juga secara besar-besaran bergantung pada perisian, terutamanya melalui usahasama menguntungkan dengan Volkswagen Group. Pendapatan daripada perisian didorong oleh caj cas dan langganan, perkhidmatan pembaikan dan penyelenggaraan, dan perkhidmatan pembangunan senibina elektrik dan perisian kenderaan baru yang disediakan oleh usahasama, menurut Rivian.'SenGen AI datang ke Rivian' Syarikat itu telah menggunakan AS generatif AI sebagai satu alat untuk menyederhanakan perkhidmatan pelanggan dan mengurangkan kos. Idea itu adalah untuk menggunakan AI untuk membolehkan proses dan 'mengurangkan beban pentadbiran secara ketara pada semua tugas bukan baiki,' kata syarikat itu dalam surat pemegang sahamnya. Apa yang kelihatan dalam praktiknya adalah pembantu AI, atau chatbot, yang terintegrasi ke dalam aplikasi Rivian. Syarikat itu melancarkan versi beta dalam aplikasi mudah alih Rivian untuk pelanggan R1 pada Disember lalu. Pembantu AI itu dibina menggunakan gabungan infrastruktur ejen AI dalaman dan model bahasa besar pihak ketiga, menurut jurucakap Rivian, yang menambah syarikat mempunyai pelindung dalam tempat untuk mengehadkan perbualan kepada perkhidmatan Rivian dan soalan berkaitan panduan. Pembantu AI direka untuk menjawab soalan tentang keperluan perkhidmatan dan soalan umum tentang kenderaan. Jurucakap syarikat berkata ia juga boleh melakukan pembetulan masalah asas, mengumpul maklumat yang diperlukan untuk perkhidmatan, dan menjawab soalan umum tentang kenderaan.'Cerita ini telah dikemaskini dengan maklumat daripada panggilan pendapatan suku tahunan Rivian.' 
